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國內首檔計程車股台灣大車隊（2640）預定11月7日掛牌上櫃，每股暫訂72元，目前在興櫃的價格超過90元，近期一度飆過100元。法人預期，台灣大車隊今年可望賺逾半個股本，正式上櫃買賣後，「百元俱樂部」可望再添新兵。
台灣大車隊昨舉辦業績發表會，最近二年度及今年上半年合併營收分別為6.03億元、7.76億元及4.31億元，每股稅後盈餘（EPS）分別為3.75元、3.82元及2.13元。今年前3季營收5.9億元，預估EPS超過3元，全年則有5元實力。
台灣大車隊董事長林村田指出，他用七年的時間，讓台灣大車隊獲得上櫃的機會，改變外界對計程車產業的負面印象，脫胎換骨走向資本市場，「七年來就像是一對不被看好的情侶，今天終於獲得祝福」。
林村田表示，台灣大車隊上櫃的股本不大，會追求穩定的獲利成長不躁進，明年的成長動能來自對隊員車輛的保養及維修，團購，並將跨足至旅行社、保代業務等周邊領域。
林村田指出，除既有3G（GPS+GPRS+GIS) 叫車服務外，將持續提升派遣系統、建置新一代車機、即時精確的地址預測軟體安裝、擴大客服派遣中心的軟硬體設施等，以貼近乘客與司機的需求。
台灣大車隊還將在鶯歌興建綜合型計程車生活園區，投資金額達7.62億元，預定可在後年底前進駐，可因此多招收5千名隊員，每月粗估可挹注1千萬元的營收。
截至8月底止，台灣大車隊車輛數已逾1.2萬輛，是國內最大的衛星派遣車隊，在大台北地區約1萬輛，市占率逾二成，未來將挺進新竹、桃園、台中、台南、高雄等地，其中台中現有近800個隊員，預估今年可達1000人。
相較於傳統車隊營收來自於司機月費及派遣手續費，台灣大車隊收入來源中，司機會費僅占整體營收四成，另外廣告收入三成，還有約三成是租車、廠區服務等收入。
台灣大車隊統計，旗下司機去年平均每日所得超過3千元，比台北市公共運輸處公布的全體計程車平均每天收入2200元多出三分之一。